Kule anemometra, kritično za mjerenje brzine i smjera vjetra, igraju vitalnu ulogu u raznim industrijama, posebno u obnovljivoj energiji. S obzirom na njihovu značajnu visinu, ovi kule predstavljaju potencijalne opasnosti do letećih aviona. Da bi ublažili ove rizike, od suštinskog je značaja za opremanje kula za anemometre s odgovarajućim svjetlima o preprekama, osiguravajući poštivanje međunarodnih sigurnosnih standarda koje postavlja ICAO, FAA i CAAC.
Upišite svjetla za opstrukciju srednjeg intenziteta
Za efikasnu oznaku opasnosti, preporučuju se svjetla za opstrukciju srednjeg intenziteta (oblsi) koji rade na DC48V-u. Ova svjetla nude optimalnu vidljivost, upozorenja pilota na prisustvo visokih struktura. Koristeći DC48V sistem povećava pouzdanost i efikasnost postavke rasvjete, posebno na udaljenim ili izvan mrežnim lokacijama.
Solarni elektroenergetski sistem sa baterijama
Uključujući solarni elektroenergetski sustav sa baterijama osigurava da svjetla za opstrukciju ostaju funkcionalna čak i u nedostatku stalnog napajanja. Solarni paneli pretvore sunčevu svjetlost u električnu energiju, koja se pohranjuje u baterije. Ovo postavljanje ne podržava samo održivu upotrebu energije, već garantuje kontinuirano upravljanje tokom noćnih i nepovoljnih vremenskih prilika, kada je vidljivost presudna.
Troslojna rasvjeta opstrukcije
Da bi se maksimizirala vidljivost i poštivanje regulatornih standarda, preporučuje se konfiguracija rasvjete za opstrukciju trosloja za anemometar. Postavljanje svjetla je sljedeće:
1. **Gornji sloj**: Tip Srednji intenzitet obl je instaliran na vrhu kule. Ova svjetlost označava najvišu točku, pružajući jasan pokazatelj pune visine kule u zrakoplov.
2. **Srednji sloj**: Drugi tip srednjeg intenziteta obl se postavlja na sredinu tornja. Ova posredna svjetlost povećava ukupni profil vidljivosti kule, osiguravajući da je to uočljivo iz različitih uglova i udaljenosti.
3. **Nizak sloj**: najniži dio kule opremljen je i tipom srednjeg intenziteta obl. Ovo svjetlo osigurava da je struktura vidljiva čak i na nižim visinama, dodatno smanjenje rizika od sudara.
Usklađenost sa standardima
Nužno je da svjetla za opstrukciju i njihova instalacija u skladu sa standardima koje postavlja međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva (ICAO), savezna uprava za vazduhoplovstvo (FAA L865) i CAAC). Pridržavanje ovih standarda garantuje da je kula anemometra pravilno označena, značajno poboljšavajući sigurnost za vazdušni saobraćaj.
Zaključno, upotreba svjetla za opstrukciju na kule anemometra je kritična mjera sigurnosti. Koristeći DC48V sistem za napajanje sa troslojnom konfiguracijom rasvjete i osiguravajući usklađenost sa ICAO, FAA-om i CAAC standardima, rizik za zrakoplov u velikoj mjeri je minimiziran, promovirajući sigurnije nebo.
Vrijeme pošte: jun-17-2024